Les
dispositifs hypersustentateurs.
Application
au
Morane–Saulnier 880 Rallye
Sommaire
I- Eléments d’aérodynamique
1)- Origine
de la force portante
2)- Facteurs
influençant la résultante aérodynamique
3)- Le
décrochage
II- Mise en évidence expérimentale du décrochage
1)- Protocole
expérimental
2)- Observations
3)- Conclusion
III- La construction de la maquette
1)- Quelques définitions.
2)- l’obtention des
profils.
3)- Construction de la
maquette.
IV- Quel est le rôle des volets
1)- Les différents types
de volets.
2)- Conséquences sur
l’écoulement de l’air et la résultante aérodynamique.
a)- rappel
sur l’expression de quelques forces.
b)- la
répartition des pressions sur une aile.
c)- conséquences
de la hausse de courbure de l’aile.
d)- conséquence
de la hausse de la surface portante et de la présence d’une fente.
e)- conclusion.
3)- Etude expérimentale.
a)- Présentation
de l’expérience.
b)- Mesures
et observations
b)- la répartition des pressions sur une aile.
c)- conséquences de la hausse de courbure de l’aile.
d)- conséquence de la hausse de la surface portante et de la présence d’une fente.
e)- conclusion.
b)- Mesures et observations
V-Les becs de bords d’attaque
1)- Présentation
2)- Principe
physique et fonctionnement
3)- Expériences
réalisées en laboratoire
4)- Inconvénient
dû aux becs
5)- Conclusion
VI-Le choix du sujet
VII- Sources
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