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Attelage remorqueur-planeur au crépuscule.
Dessin daté de septembre 2003.


Dessin inspiré d'une affiche publicitaire de G.Matthieu, qui, disparue de notre classe, sera remplacée par celle-ci.
Réalisé en octobre 2003.


Un Waco YMF-5C 'Classic', la construction de ce biplan a débutée dans les années trente, puis s'est interrompue et a été relancée dans les années quatre-vingt dix, selon les mêmes techniques, seuls quelques matériaux et l'ajout de freins diffèrent.
Données constructeurs (en anglais)
Dessin daté de novembre 2003


Dessin réalisé pour une amie qui aime les chats, mais aimant les avions je n'ai pu m'empêcher d'ajouter un Concorde. Notez que les feux d'atterrissage sont mal placés, ils devraient être à l'avant et en dessous du fuselage
Données constructeurs
Dessin daté de novembre 2003.


Un DC-3 fictif immatriculé en France et aux couleurs du père Noël! Le Douglas DC-3 est un appareil dont le premier vol a eu lieu peu avant la seconde Guerre Mondiale, il rendit de fiers services aux transport de troupes et de matériel allié, il parachuta des hommes pendant le débarquement, le 06/06/1944.
Certains, dépourvus de moteurs, furent testés comme planeur de débarquement, ça fonctionnait bien, mais cher et long a fabriqué, on préfèra des planeurs de débarquement en bois et toile moins coûteux pour l'usage (et les pertes) prévus.
Des compagnies et des armées l'exploitèrent pendant plus de cinquante ans, il pouvait atterrir dans un champ labouré. A ma connaissance, il ne vole plus que comme pièce de collection.
Le site du dernier DC-3 en état de vol en France.
Dessin réalisé le 24 décembre 2003.


Un DC-10 aux couleurs d'Air France, dessin réalisé pour souhaiter la nouvelle année aux êtres chers. NB:il est très probable qu'aucun DC-10 n'ait jamais volé aux couleurs d'Air France.

Constructeur : Douglas Aircraft Company devenu McDonnell Douglas
Équipage : 3. Premier vol : 29 août 1970. Mise en service : 5 août 1971 (American Airlines).
Longueur : 55,50 m. Envergure : 50,40 m.
Hauteur : 17,7 m. Surface alaire : 367,7 m².
Max. à vide : 121,198 t. Max. au décollage : 263,085 t.
Passagers : 250 à 270. (380 en config. classe éco. unique)
Moteurs : 3 General Electric CF6-50As. Poussée unitaire : 218 kN.
Vitesse de croisière maximale : 908 km/h. Vitesse maximale : 982 km/h.
Autonomie : (à vide) 12 055 km; (en charge) : 7 415 km

Source : Wikipédia.

Dessin daté du 31/12/2003


Un camion de pompier américain griffonné dans un coin de feuille de brouillon.
Dessin du premier semestre 2003.


Bonjour monsieur, gendarmerie nationale. Papiers du véhicule s'il vous plaît!.
Crayonné en 2003.


Divers avions de chasse modernes, sauf pour le Spitfire ;-)
Gribouillés en 2003.


Une cigogne et un tronçon de Canadair CL-415 en feu.
Griffonnage de 2003.


Divers personnages dessinés pour s'entrainer.
Esquissés en 2003.


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