Une Renault 5 qui remorque un Breguet 905 Fauvette. Scène qui aurait pu se dérouler sur l'aérodrome de la Montagne Noire, où l'on utilise parfois cette méthode pour mettre en l'air les planeurs.

Dessin réalisé le 12 Mars 2013.

Un Cessna T-50 Bobcat en baie de Rio de Janeiro.

Le Cessna T-50 Bobcat est un bimoteur léger, dérivé civil de son homologue militaire AT-17. Développé au cours de la Seconde Guerre Mondiale pour combler le vide entre les avions d'entrainement monomoteurs, et les avions de combat bimoteurs. Le premier vol date de 1939, et l'appareil a été produit à plus de 5400 exemplaires. La version civile permettait de transporter 5 personnes, elle était équipée d'un moteur en étoile Jacobs L-4 MB, et pouvait voler à une vitesse maximale de 314 km/h. L'appareil a une envergure de 12,8m, une longueur de 10m, et une masse à vide de 1,6T pour la version "terrestre" (sans flotteur ;) )
Je l'ai représenté ici aux couleurs d'une compagnie aérienne virtuelle : Florilair.

Un clic sur l'image pour la voir sans les voeux.
Laissez la souris sur l'image pour voir les différentes étapes de la création du dessin.
Dessin réalisé en janvier 2011. Dessin et mise en couleur à la main, lettrage avec The Gimp 2

Un Wassmer Wa21 Javelot II au dessus des Trois Châteaux d'Eguisheim en Alsace. Il s'agit d'un planeur en bois et toile avec fuselage en tubes soudés. Monoplace de performance, il a été construit en France à Issoire par la société Wassmer.

Premier vol le 25 mars 1958. 61 exemplaires construits.
Envergure : 15m. Longueur : 7,04m. Surface alaire : 14,40m².
Masse : 350kg. Vmax : 200km/h. Finesse : 27.

Un clic sur l'image pour la voir en HD ;-)
Dessin réalisé le 04 janvier 2010. Mise en couleur avec The Gimp 2 achevée le 21/01/2010.

Le planeur aile volante AV22 à l'atterrissage sur l'aérodrome de Pont Saint Vincent. Voici l'aile volante immatriculée F-CAGL dans sa robe "Chauve-souris" peinte en 2008 sur le modèle de J-C. Néglais. Plus d'infos sur les planeurs Charles Fauvel ici.

Premier vol le 5 avril 1956.
Envergure : 15,20m. Longueur : 5,07m.
Surface alaire : 21,75m². Masse à vide : 220kg.
Vmax : 170km/h. Vmin : 58 km/h. Finesse : 26. Source : Nurflugel

Ce dessin a été réalisé le 25 octobre 2008 pour l'anniversaire de ma chère et tendre qui est fan de cheval. Je ne suis pas franchement satisfait des couleurs du décor :-/

Un Piper J3 muni de skis après son décollage d'une piste enneigée imaginaire. C'est un avion biplace dont la conception date des années 1930. Il a servi d'avion de reconnaisance pendant la guerre, parfois même muni de lances roquettes sous les ailes. Après guerre, il a équipé bon nombre d'aéroclubs à travers le monde.

Envergure : 10,76m. Longueur : 6,83m.
Hauteur : 2,04m. Surface alaire : 16,60m².
Masse à vide : 300kg. Masse max : 553kg.
Vitesse de croisière : 117km/h. Vmax : 135km/h. Décrochage : 63km/h.
Autonomie max : 280km. Plafond : 3 500m. Puissance : 65cv. Source : Wikipédia.

Ce dessin a été réalisé en janvier 2008.

Un DHC6 Twin-Otter de l'ONG Aviation Sans Frontière, ainsi qu'une Renault Estafette. Mise en couleur inachevée pour une mise en scène africaine. Aviation Sans Frontière France.
Date : 20 octobre 2005

Cette paire de dessin avait été réalisée lorsque l'aérodrome de Colmar-Houssen était menacé de fermeture afin d'y construire une zone industrielle et une prison juste en face... de la réplique de la statue de la Liberté!
Réalisé les 7 et 8 juin 2005

Brouillon d'un dessin réalisé avec Roxane G., voisine de "pupitre" en prépa, où son dessin représente une sculpture moderne.
Réalisé en 2004 pour la partie gauche, en mai 2005 pour la partie droite