 |
Le premier vol commercial de Concorde en 1976, qui a coïncidé avec la sortie d'usine de ma 2CV. (beige à l'époque, noire depuis).
A mon Grand-Père.
Dessin réalisé le 6 Janvier 2013, mise en couleur achevée le 12 Janvier 2013.
|
 |
Le Nord
2502 est une version améliorée du cargo militaire Nord 2501 Noratlas.
Equipé de deux moteurs Bristol 'Hercules' 758 de 2120 ch, il a été doté
de réacteurs (Marboré II de 400 kg de poussée
chacun) en bout d'aile afin d'améliorer les
performances au décollage et permettre un accroissement de la charge
marchande d'environ une tonne.
Ici nous trouvons le modèle qui a équipé Air Algérie, le surcroît de
puissance des 2 réacteurs permettait de décoller sur les pistes
d'altitude de l'Atlas.
Envergure : 33,60m. Longueur : 21,97m.
Hauteur : 6,60m. Surface alaire : 101,17m².
Masse à vide : 13 645kg. Masse max : 23 000kg.
Vitesse de croisière : 270km/h. Autonomie max : 1 140km.
Plafond : 7 000m. Puissance : 4 000cv (2 982 kW).
Ce dessin a été réalisé fin décembre 2008. Mais la mise en couleur date
de fin janvier 2009, d'où sa présence dans cette rubrique ;)
|
 |
Un Concorde escorté par un Mirage 2000 le tout dessiné
sur une page d'agenda.
Dessin réalisé le 4 août 2006.
|
 |
Un Concorde escorté par un Mirage 2000.
Griffonné au second semestre 2005
|
 |
Latécoère 28.0, appareil mythique de l'Aéropostale
française pendant l'entre-deux guerres. Dessiner pour son anniversaire,
Florian a eu le "privilège" :-) d'avoir en plus les couleurs...Depuis
il est devenu copilote A320 chez Air France.
Dessin daté du 05/09/2004
|
 |
Dessin pour la nouvelle année.
Réalisé le 22 janvier 2003.
|


visiteurs depuis le 20/01/2010.